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內容簡介:
實踐運動新概念，立即啟動臟腑自癒力！
拒絕多病生活，從實踐臟腑力革命開始！
最悠閒的運動，最簡易的方法，
善用重力加速度，提高自體一氧化氮的含量，
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國立台灣大學醫學院學士、中國醫藥學院中醫學分班（第一屆）【現任】
台北市基因保健協會理事長、中醫內科醫學會秘書長、中醫抗衰老醫學會理事長、王剴鏘醫師診所院長【經歷】
台北市立忠孝醫院復健科、針灸門診、中醫部
華寶通訊股份有限公司、泰宗生技公司、日商富地滋公司醫療顧問
研華科技股份有限公司? 特約診所
伊甸社會福利基金會? 董事長【教學】
任教於台北醫學大學醫學系、國防醫學院醫學系、陽明大學醫學系、榮總針灸研習班、台大、北醫、三總等中醫研究社團。【專長】
復建醫學、運動醫學、抗老醫學、肝膽病、免疫腫瘤病、中西結合醫學、經絡電氣診斷學、長效針灸技術、企業主管健康管理、遠距醫療。【著作】
《補氧不生病》、《趕走頭痛》等。專訪者簡介李信達博士【學歷】
美國紐約州立大學水牛城分校 物理治療暨運動科學博士
高雄醫學院復健醫學系物理治療組學士博客來網路書店【現任】
中國醫藥大學專任教授兼物理治療學系系主任暨復健科學研究所所長
中國醫藥大學臨床醫學研究所合聘教授
中華民國物理治療學會 第十七屆理事
亞洲大學健康產業管理學系兼任教授
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- 作者： 王剴鏘醫師 新功能介紹
- 出版社：東佑 新功能介紹
- 出版日期：2010/01/11
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
脊背橋趕工 魏明谷要求零事故
中國時報【洪璧珍╱彰化報導】
配合12月1日高鐵彰化站啟用，從彰化站接台76線林厝交流道的聯絡道路與縣內第1座「脊背橋」正日夜趕工，縣長魏明谷關切工地安全，29日上午前往視察，要求施工單位在趕工的同時應特別注意工地與勞工安全衛生事項，期望年底完工時成為「零事故」的優質工程。
這段高鐵站聯外道路長9376公尺，包含1座跨越台鐵、總跨徑250公尺、橋塔20公尺的雙塔脊背橋；由於之前曾有部分地主一再陳情，致工程進度延宕，目前正全力趕工中。
縣府工務處長林漢斌指出，該工程最困難的部分，是跨越台鐵的高架脊背橋，因為施工時必須斷電，所以只能利用凌晨1至4時台鐵沒有班車通行時，進行斷電施工。
而施工的懸臂工程車也經過特別設計，難度非常高，因此工程進度緩慢，目前仍落後6％，但施工單位會全力以赴，期能在年底如期通車。
魏明谷肯定施工團隊的努力與辛勞，並提醒施工單位應以中捷意外為鑑，應特別注意工地與勞工安全，他並要求工務處與勞工處，持續嚴格監督包商遵守職業衛生安全法令等相關規定，維持甲級的施工場域。
此路段涵蓋員林、社頭、永靖、田尾及田中5鄉鎮，主線全寬28公尺，除雙向4個快車道，並設置雙向機車道與單車道。
縣府說，施工期間如有相關問題，可電洽縣府工務處新建工程科承辦人詹詠傑，電話（04）7532108。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/脊背橋趕工-魏明谷要求零事故-215007226.html
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